Торцевой тормоз порта YLBZ

Портовый терминальный тормоз YLBZ состоит из трех основных частей: тормозной рамы, гидравлического цилиндра дисковой пружины и переключателя дисплея отпускания. После подачи масла под давлением в гидроцилиндр тарельчатой ​​пружины шток поршня под действием давления масла быстро втягивается в цилиндр, а левый и правый тормозные рычаги быстро открываются (т. е. тормоз отпускается) под приводом штока поршня. Когда давление в гидроцилиндре сбрасывается и освобождается, усилие тарельчатой ​​пружины передается натормозная колодкачерез тормозной рычаг и воздействует на колесо, создавая достаточную силу зажима. Когда кран имеет тенденцию двигаться под действием силы ветра, зажимная сила создает статический момент сопротивления на колесе, предотвращающий скатывание колеса и допускающий только скольжение, тем самым играя роль ветрозащитного торможения.

ОСНОВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

• Гидравлический цилиндр с дисковой пружиной имеет превосходные характеристики и спроектирован, изготовлен и изготовлен в строгом соответствии со стандартом GB/T15622-2005.
• Обычно закрытая конструкция, гидравлическая станция приводит в движение тарельчатую пружину, что безопасно и надежно.
• Действие тормозной колодки основано на конструкции шатуна, обеспечивающей одинаковый зазор между плоскостью фрикционной пластины и торцевой поверхностью колеса при отпускании тормоза. Устраните явление, при котором фрикционная пластина прикрепляется к тормозному колесу в предыдущем состоянии отпускания тормоза.
• Анти-коррозионная конструкция. Все крепежные детали и шпиндели изготовлены из нержавеющей стали и имеют хорошие анти-коррозионные характеристики.

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

• Температура окружающей среды:-20 градусов ~+50 градусов
• Рабочее давление: 8 МПа
• Напряжения: 3-фазный переменный ток, 380 В, 50 Гц.
• Наружная дождевая и снежная эрозия или агрессивные газы и среды должны быть антикоррозионными продуктами.
• Особые требования могут быть обсуждены перед производством.

• Например: если номинальная сила зажима составляет 50 кН, а ширина колеса — 160, знак заказа — YLBZ25-160-слева; Правильный тип сборки — YLBZ25-160-правый.

Контур и установочный размер

Примечание: на рисунке: S=75+D1/2 (для спецификации YLBZ25, YLBZ40);

S=85+D1/2 (для спецификации YLBZ63, YLBZ100);

D-наружный диаметр контура a-Угол крепления колесного зажима может иметь любое значение.

Технические данные и размеры портового тормоза YLBZ

Примечание. Если ширина колеса B выходит за пределы диапазона, указанного в таблице выше, обратитесь в наш технический отдел.

Размер конкретного типа и структура должны быть сохранены.

   Мы придаем большое значениек технологическим инновациям, и у нас есть большое количество передовых технологических достижений и продуктов в отрасли безопасных тормозов для строительных подъемников. Мы воспринимаем рынок как руководство, науку и технологии как движущую силу, стремясь предоставлять клиентам лучшие продукты и услуги. Позвольте нам двигаться вперед рука об руку и добиться беспроигрышной ситуации.

горячая этикетка : ylbz портовый терминальный тормоз, Китай, производители, поставщики, завод, Коррозионная среда тормоза, Тормоз для самосвалов, пыльный тормоз окружающей среды, тормоза оборудования для осмотра глаз, Тормоз оборудования, портовый тормоз