Блокирующие тормоза могут поддерживать исходный статический объект в состоянии, например, в подъемном механизме, чтобы грузоподъемность оставалась в воздухе, в регулируемом механизме каркасного крана рама рычага удерживается в определенном положении, уличный кран играет ветрозащитную и противоскользящую роль.
Тормоза - это, в основном, детали, обеспечивающие безопасную работу крана, и, в основном, важные компоненты, обеспечивающие правильную, надежную и безопасную работу грузоподъемности и обеспечивающие положение подъема. Тормозная тормозная система в основном подразделяется на систему рабочего торможения, систему стояночного тормоза, систему экстренного торможения и систему вспомогательного торможения и т. Д., Общий принцип заключается в использовании не вращающихся оригиналов, соединенных с кузовом, и колес, соединенных с вращением оригинальное трение между вращением, чтобы организовать вращение колеса или направление вращения.
