Почему его можно использовать повторно?
Тормоз SBD имеет нормально закрытую отказобезопасную-безопасную конструкцию с пружинным усилием торможения и гидравлическим (или пневматическим) растормаживанием:
Принцип торможения: В нормальных условиях пружина прижимает фрикционную накладку для блокировки тормозного диска; гидравлическая станция подает масло для преодоления силы пружины перед отпусканием тормоза.
Метод сброса: в случае экстренного торможения или потери мощности и давления простое восстановление подачи давления на гидравлическую станцию (или ручное ослабление спускового винта) может снова открыть тормоз и возобновить работу.
Расчетный срок службы: Усталостный срок службы пружинной группы обычно превышает или равен 1 миллиону раз. Фрикционная накладка является сменной расходной деталью, и заменять ее необходимо только при достижении предела износа.
Основные моменты проверки после экстренного торможения
Хотя сам тормоз можно использовать повторно, после каждого экстренного торможения перед продолжением эксплуатации необходимо выполнить следующие проверки:
Визуальный осмотр фрикционных накладок -: проверьте их на предмет каких-либо дефектов, трещин или аномального неравномерного износа. Если толщина ниже предела износа (обычно с помощью датчика износа), требуется замена.
Осмотр тормозных дисков - подтверждает отсутствие явных воронений (перегретого отжига), глубоких канавок и трещин на поверхности дисков.
Гидравлическая система - подтверждает отсутствие утечек, уровень масла в норме и давление сброса может достигать заданного значения.
Еще раз проверьте зазор -, если зазор значительно увеличился, отрегулируйте его в соответствии с руководством (SBD часто имеет автоматическую компенсацию зазора).
Основное применение SBD — безопасное/аварийное торможение и статическое удержание при парковке. Не рекомендуется использовать его в качестве частого-рабочего тормоза (динамическое торможение) в течение длительного времени. Если оборудование принудительно останавливается SBD во время скоростного спуска с грузом (большая инерция динамического торможения), особое внимание следует обратить на то, не превышает ли тепловая нагрузка предел.
25 Многолетний опыт-комплексного обслуживания
В последние годы наша компания разработала ряд высокотехнологичных инновационных продуктов. В основном мы продвигаем новые серии продуктов, такие как гидравлический предохранительный тормоз, электромагнитный предохранительный тормоз и так далее. Наша продукция хорошо продается по всему миру. Благодаря этому проекту в национальных проектах подъема и закрытия ворот Сяоланди. Наша компания получила признание отечественных и зарубежных экспертов. Мы обслуживаем десятки крупных предприятий и тысячи малых и средних предприятий по всему миру, в том числе горнодобывающую, машиностроительную, металлургическую, подъемную, электроэнергетическую, железнодорожную, портовую, причальную, химическую и другие отрасли промышленности.
