Перед установкой проверьте гибкость и надежность каждого компонента. Фрикционные колодки тормозных колодок надежно закреплены. Фрикционные колодки, закрепленные заклепками, должны быть погружены в подкладочный материал примерно на 25%.
1. Регулировка длинноходного тормоза.
1) Ослабьте регулировочную гайку, поверните болт, чтобы колодка колодки обняла тормозное колесо, а затем зафиксируйте регулировочную гайку.
2) Извлеките ролик, ослабьте гайку и отрегулируйте зазор между пластиной вилки и штифтом вала колодки. Он должен соответствовать зазору обратного хода тормозной колодки, а его значение должно соответствовать действующим нормам.
3) Ослабьте регулировочную гайку магнита, поверните регулировочный винт и отрегулируйте ход электромагнита в соответствии с действующими правилами.
4) Поднимите электромагнит ломом, измерьте зазор тормозной колодки в состоянии натяжения и поверните регулировочный винт, чтобы он соответствовал указанному значению. После того, как зазор с обеих сторон будет одинаковым, затяните регулировочную гайку.
5) Ослабьте регулировочную гайку пружины, зажмите квадратную головку на задней части дышла, поверните гайку и отрегулируйте монтажную длину рабочей пружины в соответствии с действующими правилами.
2. Установка и регулировка короткоходного тормоза.
1) Ослабьте регулировочную гайку, зажмите квадратную головку конца домкрата и поверните регулировочную гайку, чтобы конец домкрата открыл якорь, чтобы регулировка хода якоря соответствовала соответствующим правилам.
2) Ослабьте пружинную стяжную гайку и используйте ее, чтобы отодвинуть стойки с обеих сторон подшипниковой втулки, пока арматура не окажется в состоянии всасывания.
3) Отрегулируйте ограничительные винты, чтобы зазор между левой и правой тормозными колодками соответствовал соответствующим нормам, и зафиксируйте гайки.
4) Отрегулируйте гайку, чтобы рабочая пружина достигла установочной длины, и закрутите гайку обратно, чтобы зафиксировать.
