Напряжение электрогидравлического блочного тормоза обычно составляет 380 В в Китае, а для взрывозащищенного типа - 380-660-1140 В.
Условия работы тормозов
Относительная влажность окружающего воздуха не более 85% (20 ± 5 ℃).
В окружающей среде нет газа или пыли, которые могут разъедать металлы и повреждать изоляцию.
Вокруг тормоза используется изоляция класса B, и колебания напряжения не превышают ± 5% и -15% номинального напряжения. Его рабочий режим - это требование непрерывной работы установки. Конкретный процесс и требования для установки инвертора на тормоз.
Основные требования при выборе подходящего инвертора для двигателя с тормозом. Двигатель с тормозом должен иметь внутри блок обработки сигнала рекуперативного торможения или дополнительный блок обработки сигнала рекуперативного торможения в качестве опции.
В то же время, чтобы поддерживать положение двигателя, аварийный останов и остановку, обычно следует использовать двигатель с механическим тормозом.
Требования к подключению системы регулирования скорости с преобразованием частоты к источнику питания тормоза:
Источник питания тормоза должен быть подключен к входному концу инвертора, потому что выходное напряжение инвертора является низким напряжением на низкой скорости, поэтому всасывание электромагнита будет ослаблено, и тормоз будет отпущен, что недопустимо. .
Следовательно, напряжение тормоза не может быть таким же, как у двигателя.
При установке убедитесь в точности соответствия между приводным валом и тормозом.
Перед установкой тормоз необходимо очистить, на поверхности трения и внутри тормоза не должно быть масла и пыли. Серия специальных устройств, которые могут резко снизить скорость автомобиля. Тормозная система в основном состоит из четырех частей: устройства энергоснабжения, устройства управления, устройства передачи и тормоза. Основная функция тормозной системы - замедлить или даже остановить движущийся автомобиль, поддерживать стабильную скорость спускающегося автомобиля и удерживать остановленный автомобиль в неподвижном состоянии. Тормозная система необходима на любом транспортном средстве. Если нет тормозной системы, такую сцену невозможно представить. В тормозной системе тормоз тоже очень важен. Вообще говоря, тормоз передних колес имеет больший эффект и превышает вклад тормоза задних колес. Передний тормоз обычно делится на два типа: барабанный и дисковый.
