Из каких узлов состоит крановый тормоз?

Крепится к раме крана болтами и несет на себе весь комплект тормозов.

Стальная пластина или литая стальная конструкция. Верхнийконец шарнирно прикреплен к основанию, а нижний конец оснащен тормозомподушки для передачи силы пружины и толкающей силы от привода.

Корпус колодки - Сварная дугообразная рама из серого чугуна/литой стали/стальной пластины-формы, шарнирно соединенная с тормозным рычагом через штифтовый вал;
Тормозные колодки- Основание не-касторовой смолы, приклепанное или закрепленное на тормозных колодках.

Установлен внутри пружинной трубки/гибкой трубки. Обеспечивает зажимное усилие при отключении питания. Благодаря шкале крутящего момента он позволяет регулировать предварительную нагрузку.

Обеспечивает, чтобы расстояния отхода обоих блоков подшипников всегда были одинаковыми, что позволяет избежать неравномерного износа.

Включает регулировочные гайки, винты, ограничительные болты и т. д., используемые для регулировки зазора между тормозной колодкой и тормозным колесом, а также степени сжатия пружины.

На каждом валу поворотного пальца установлены композитные-безмасляные втулки, которые снижают трение и требуют минимального обслуживания.

Механический рычаг. В случае сбоя питания его можно вручную нажать, чтобы открыть тормозной рычаг, что позволит выполнить подмотку или техническое обслуживание.