Принцип действия тормоза - отсекать кинетическую энергию инерции движущихся частей через пару трения, производить потребление тепловой энергии трения, достигать цели торможения.
Его конструктивные характеристики заключаются в том, что одна часть пары трения связана с неподвижным элементом, а другая часть связана с вращающимся валом тормозного механизма.
Когда пара трения разделена, тормозное действие отключается, и механизм может работать нормально.
Крановый тормоз в основном выполняет следующие три функции:
(1) support: in the lifting mechanism, keep the lifting weight static in the air;
В механизме подъема рычаг удерживается в определенном положении и остается неподвижным.
Он имеет функцию ветрозащитного и противоскользящего - салазок к наружному гусеничному крану.
(2) stop action: make the movement of the body quickly in a certain time or a certain journey to stop.
(3) drop weight effect: the braking force and gravity balance, so that the movement of the body with a stable speed down.
Поскольку кран является важным грузоподъемным оборудованием, во время процесса подъема может ли тормоз работать нормально, чтобы защитить безопасность тормоза крана, это особенно важно, поэтому мы надеемся, что большинство клиентов, чтобы купить большой заводской тормоз, чувствуют легкость.
