Крановая промышленность является одной из наиболее широко используемых тормозных систем, во многих кранах требования клиентов этой статьи, поэтому сегодня мы дадим вам подробное представление.
Крановый тормоз состоит из тормозной плитки, тормозного рычага, тормозного колеса и тормозного тормоза.
Часто думать о тормозном колесе как о сцеплении полутора корпусов, установленных на оси вращения агентства, симметричном расположении тормозного рычага с фиксированной рамой шарнира, прикрепленного к внутренней части двух сегментов тормозного фрикционного материала, соответственно шарнирно закрепленных на двух тормозах рычаг, усилие торможения на незакрепленном тормозном устройстве, под действием пары тормозных сегментов в радиальном прессе, тормозного колеса и тормозного момента.
Когда питание включено, сердечник электромагнитного размыкающего тормоза притягивает якорь к толкающей штанге, которая толкает левый тормозной рычаг для поворота влево, и основная пружина сжимается.
В то же время вспомогательная пружина для сброса давления толкает правый тормозной рычаг вправо, и два тормозных рычага приводят тормозную плиту и тормозное колесо в раздельное положение, механизм может двигаться.
Когда источник питания отключается, сердечник теряет магнетизм, и притяжение якоря устраняется, поэтому давление якоря на толкатель снимается. Под действием натяжения главной пружины два тормозных рычага притягиваются друг к другу, приводя в действие тормозную накладку, удерживая тормозное колесо, чтобы создать тормозной момент;
В то же время вспомогательная пружина сжимается.
Тормозной момент определяется силой основной пружины, а вспомогательная пружина гарантирует зазор между ослабленными пружинами.
Эффективность торможения тормозов блока в значительной степени определяется характеристиками свободного тормоза.
Кран не только использовать электрический гидравлический тормоз и тормоз, но также начал использовать дисковый тормоз, и колесный тормоз, гидравлический дисковый тормоз имеет простой и надежный принцип торможения, быстрый отклик и другие характеристики.
Когда тормоз закрыт, сила, прилагаемая тормозной плиткой к тормозному диску, является осевой, а не радиальной, что заставляет тормозной диск выдерживать очень малую ударную силу и сводит к минимуму вероятность отказа тормозной системы.
Конечно, также будет использовать электромагнитный тормоз, но использовать меньше.
Компания Gold Band Brake - превосходные производители тормозов. «Стремление к первому качеству, бесконечное обслуживание» - это постоянная цель компании. Компания сформулировала строгие меры обслуживания: предварительные продажи, завершение продаж по всей национальной сети продаж, профессионал компании после -продажа услуг для реализации. Таким образом, пользователи получают полный спектр услуг по предварительной продаже, продаже, послепродажному обслуживанию. Мы искренне приветствуем новых и старых клиентов к нам в гости!
