Дисковые тормоза с гидравлическим суппортом

I. Принцип работы:

Гидравлические дисковые тормоза YPL12.7 состоят из двух основных частей: тормозной рамы и цилиндра (см. структурную схему). При подаче масла в гидроцилиндр 1 шток поршня 5 быстро втягивается в цилиндр под действием давления воздуха. Левый и правый тормозные рычаги, приводимые в действие возвратной пружиной 4, быстро размыкают фрикционные колодки 12 (т. е. отпускают тормоза). Когда подача масла в цилиндр прекращается и шток поршня 5 быстро выдвигается под действием силы пружины внутри цилиндра, он толкает левый и правый тормозные рычаги, чтобы закрыть фрикционные колодки 12 (т. е. задействовать тормоза).

II. Установка тормозов:

1. Сначала проверьте, нет ли масляного осадка или другой грязи на тормозном диске и тормозной поверхности тормозной колодки.

2. Установите соединительную головку G1/4" на впуск масла цилиндра 1 и соедините масляную трубку с помощью шланга.

3. При установке сначала подайте давление масла, чтобы втянуть шток поршня 5 в цилиндр. Затем вставьте фрикционный блок 12 вертикально в тормозной диск в направлении оси. Затем закрепите основание 9 горизонтально на жесткой раме, следя за тем, чтобы осевая линия основания совпадала с центром толщины тормозного диска. Размеры монтажного положения указаны на структурной схеме.

III. Отладка:

1. Отрегулируйте значение давления базового масла, которое должно находиться в диапазоне 8–12 МПа.

2. Перед нормальной эксплуатацией сначала несколько раз проверьте тормоза на предмет каких-либо аномальных явлений.

3. Зазор фрикционного блока можно регулировать вращением регулировочной штанги 6 для изменения рабочего хода. При регулировке штока сначала подайте гидравлическое масло, чтобы втянуть шток поршня, а затем выполните регулировку.

IV. Обслуживание:

При износе тормозных колодок рабочий ход тормозов увеличивается. Когда рабочий ход достигнет 8 мм, необходимо немедленно отрегулировать компонент 6, чтобы сбросить рабочий ход примерно до 4 мм; в противном случае тормоза выйдут из строя. После регулировки затяните гайку 7. Когда фрикционный блок 12 износится примерно до 6 мм, его необходимо заменить. Этапы замены следующие:

1. Сначала вытащите пружинную стальную проволоку 11 на колодке тормозов и снимите фрикционную колодку 12.

2. Затем вставьте новый фрикционный блок в U--образный паз тормозного блока, вставьте пружинную стальную проволоку и проверьте надежность крепления установленного фрикционного блока.

V. Параметры производительности

горячая этикетка : дисковые тормоза с гидравлическим суппортом, Китай, производители, поставщики, завод, электрогидравлические дисковые тормоза для машин скорой помощи, прибрежные электрогидравлические дисковые тормоза, гигантские электрогидравлические дисковые тормоза, электрогидравлические дисковые тормоза с усилителем, отзывчивые электрогидравлические дисковые тормоза, квадратные электрогидравлические дисковые тормоза